截至4月19日，國家能源集團鐵路裝備年累計完成線路機械搗固735.66公里，較去年同比增幅24.76%，道岔機械搗固323組、線路機械清篩4.906公里，持續(xù)釋放軌道機械化維護動能，為安全運輸、能源保供再添動力。

圖為職工正在對機械車體進行消殺

今年以來，鐵路裝備始終堅守“為鐵路固本強基”為宗旨，以全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)為導(dǎo)向，提前制定作業(yè)組織方案，科學(xué)布局機力，精準(zhǔn)謀劃全年的軌道維護工作，積極對接鐵路公司，接洽任務(wù)安排，開拓外部市場，實現(xiàn)“內(nèi)外兼修”。公司優(yōu)化設(shè)備集中檢修組織方式，有效縮短檢修項目修時，加快設(shè)備檢修進度，及時組織檢修完畢設(shè)備轉(zhuǎn)場返回駐地整備，對大型養(yǎng)路機械及附屬車輛進行試車作業(yè)，切實抬升機械設(shè)備效能，為全面開展軌道機械化維護作業(yè)創(chuàng)造有利條件。

作業(yè)期間，公司加強與各作業(yè)屬地疫情防控中心溝通，實時掌握疫情防控要求，嚴(yán)格落實屬地和各鐵路公司、站區(qū)疫情管控措施，滿足防疫要求后第一時間組織生產(chǎn)；精準(zhǔn)鋪排作業(yè)計劃，對因疫情影響無法作業(yè)的及時調(diào)整作業(yè)計劃，切實提高天窗作業(yè)利用率；精準(zhǔn)卡控轉(zhuǎn)場時間，提前與集團調(diào)度室申請調(diào)度命令，與鐵路公司溝通協(xié)調(diào)機車，縮短轉(zhuǎn)場等待時間，提高設(shè)備轉(zhuǎn)場效率；從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、配置標(biāo)準(zhǔn)等方面全面規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高作業(yè)效率，提升作業(yè)質(zhì)量，切實保障了疫情的有效防控和生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定運行，為全年軌道機械化維護作業(yè)任務(wù)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。