高高個(gè)頭、厚實(shí)身板、不善言辭，是他給大家的第一印象。

　　沉穩(wěn)低調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)專注、精益求精，是同事對(duì)他的一致評(píng)價(jià)。

　　他是國能(福州)熱電有限公司設(shè)備部汽機(jī)二級(jí)點(diǎn)檢員——張寧，一位在汽機(jī)專業(yè)默默耕耘多年的專業(yè)技術(shù)人員。

　　自2014年調(diào)至該公司起，張寧始終秉持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度，在專業(yè)領(lǐng)域深耕篤行、鉆研技術(shù)。他身上沒有豪言壯語，沒有豐功偉績，更多的是腳踏實(shí)地地做事。

　　匠心閃耀在檢修現(xiàn)場

　　工作以來，張寧多次承擔(dān)大小修改造、開停工、異常事故處理等急難險(xiǎn)重任務(wù)，攻克了一批批技術(shù)難題，解決了一個(gè)個(gè)設(shè)備隱患，為機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行作出了積極貢獻(xiàn)。

　　2020年底，張寧擔(dān)任2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督工作。此次通流改造對(duì)汽輪機(jī)高、中、低壓通流部分進(jìn)行綜合升級(jí)改造，是2號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修的關(guān)鍵一役，也是提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的重要途徑，將為后續(xù)1號(hào)機(jī)組通改提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　雖然對(duì)大多數(shù)汽機(jī)側(cè)檢修工作比較了解，但是面對(duì)項(xiàng)目施工安全、技術(shù)、質(zhì)量和工期管理以及多方技術(shù)協(xié)調(diào)、溝通聯(lián)系的壓力，張寧深切感受到了肩上擔(dān)子的分量、責(zé)任的重大。

　　為確保項(xiàng)目安全有序推進(jìn)，張寧提前編制改造施工計(jì)劃，多次召開現(xiàn)場技術(shù)討論會(huì)，積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目進(jìn)度、人力資源配置、施工節(jié)點(diǎn)、質(zhì)量體系運(yùn)作，按照通流改造手冊(cè)要求落實(shí)各項(xiàng)管控措施，嚴(yán)格執(zhí)行既定網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)控制進(jìn)度節(jié)奏，做到了檢修過程標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工規(guī)范化和技能水平專業(yè)化。

　　如火如荼的通流改造現(xiàn)場，無處不留下他穿梭忙碌的身影：每天一早督查施工單位到崗和監(jiān)護(hù)人履職情況，晚上加班對(duì)施工過程每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行反復(fù)推敲，力爭每個(gè)環(huán)節(jié)銜接到位;加強(qiáng)與廠家的協(xié)調(diào)溝通，確保備品備件按時(shí)到位;測量調(diào)整高中、中低、低發(fā)對(duì)輪同心度，測量高中壓轉(zhuǎn)子彎曲最大點(diǎn)，測量低壓轉(zhuǎn)子彎曲最大點(diǎn)，所有數(shù)據(jù)測量都必須親力親為并做好向位標(biāo)記和記錄;每天堅(jiān)持與施工單位核對(duì)任務(wù)量，倒排時(shí)間統(tǒng)籌，細(xì)化工作量，保證項(xiàng)目的施工進(jìn)度……

　　回裝過程中，由于汽輪機(jī)內(nèi)缸、轉(zhuǎn)子、隔板和汽封等內(nèi)部部件需全部更換，內(nèi)缸定位、隔板定位、轉(zhuǎn)子定位等遇到重重困難，特別是高中壓轉(zhuǎn)子加工尺寸與汽封套裝配尺寸存在偏差，張寧和工程監(jiān)理、改造施工單位技術(shù)人員直面重重困難，對(duì)設(shè)備圖紙進(jìn)行充分研究，反復(fù)測量，反復(fù)調(diào)整，最終問題得以順利解決。

　　為保證工期，2021年春節(jié)期間整個(gè)項(xiàng)目檢修只停工休息一天半，正月初一晚上，2號(hào)機(jī)組汽機(jī)平臺(tái)依舊忙碌，焊花聲此起彼伏。此時(shí)的張寧正俯著一米八幾的大個(gè)子對(duì)低壓內(nèi)缸、隔板、轉(zhuǎn)子葉片、葉輪及各抽氣口等重要部位進(jìn)行清理和檢查，厚厚防護(hù)服下的衣服已被汗水浸濕，他卻從不喊累、不埋怨。他的內(nèi)心里，只有一個(gè)目標(biāo)，那就是全力以赴、爭分奪秒，完成通流改造后續(xù)工作，保證機(jī)組早日并網(wǎng)發(fā)電。

　　功夫不負(fù)有心人。2021年3月17日，歷時(shí)三個(gè)多月通流改造后的2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)一次成功，機(jī)組啟動(dòng)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良值，各別指標(biāo)達(dá)到優(yōu)秀值，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性大幅提升，汽輪機(jī)各項(xiàng)性能試驗(yàn)效果也達(dá)到了預(yù)期的技改要求，供電煤耗最高可降低9.95克/千瓦時(shí)。

　　攻堅(jiān)搶修中屢顯身手

　　哪個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，哪個(gè)設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，張寧總會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)在現(xiàn)場。每次搶修，對(duì)于他來講都是一次使命。

　　“軸瓦頂軸油管泄漏順利得到控制，頂軸油右側(cè)壓力恢復(fù)正常數(shù)值。”2021年9月9日，在2號(hào)機(jī)組2號(hào)軸瓦頂軸油管搶修現(xiàn)場，聽到故障成功處理的消息，所有參與搶修的人員都長出了一口氣，一顆懸著的心終于落下來了，張寧的臉上也露出了欣慰的笑容。

　　時(shí)間追溯到9月7日傍晚，安靜的值班室里一陣急促的電話鈴響起，“張工嗎，這邊是集控室，2號(hào)機(jī)組6.9米四抽管道保溫棉著火，趕緊來一下!”電話那頭是集控值班員焦急的匯報(bào)，一聽就知道情況比較緊急，張寧容不得多考慮火速趕過去。

　　現(xiàn)場，巡檢人員正利用干粉滅火器阻止火勢的擴(kuò)大與蔓延，消防隊(duì)同時(shí)抵達(dá)，張寧冒著濃煙積極配合消防隊(duì)進(jìn)行滅火，很快“火情”得到了有效控制。

　　保溫棉怎么會(huì)燒起來?當(dāng)務(wù)之急是要查到著火原因!

　　張寧連同檢修單位立即啟動(dòng)檢查工作，發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)主機(jī)2號(hào)軸承箱油檔下部保溫處有油連續(xù)滴落，下部6.9米墻面及管道上有大片油漬，約11～12米處頂軸油管彎管處有油霧，就地檢查2號(hào)軸瓦頂軸壓力左側(cè)7.9兆帕、右側(cè)5.5兆帕，13.7米油管有明顯抖動(dòng)。在拆除中壓缸下部四抽管道保溫后，發(fā)現(xiàn)2號(hào)軸瓦頂軸油管包裹在保溫內(nèi)部，張寧初步判斷油管碰磨破損漏油。

　　當(dāng)日20:30，在13.7米2號(hào)軸瓦左側(cè)頂軸油管處夾管截流后，滴油現(xiàn)象消失;第二天19:25，2號(hào)軸瓦頂軸油右側(cè)壓力下降至1.5Mpa，分析中壓缸底部右側(cè)頂軸油管彎頭內(nèi)壁輕微漏油。

　　“病灶”找到了，搶修就此展開!

　　在多家堵漏單位多次處理不能維持控制泄漏的情況下，張寧立即制定搶修方案和技術(shù)措施，并憑借豐富經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)和管道金屬材質(zhì)特性，創(chuàng)新設(shè)計(jì)專用卡具進(jìn)行夾管截流，有效遏制了軸瓦頂軸油管漏油問題，避免了一次機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。

　　這樣爭分奪秒的搶修作業(yè)還有很多。

　　——發(fā)現(xiàn)并解決2號(hào)機(jī)組定冷水溫度調(diào)節(jié)閥閥桿斷裂事故，在進(jìn)口閥門暫無備品配件情況下制定焊接處理方案，歷時(shí)四小時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行;

　　——配合熱控專業(yè)迅速查找處理1號(hào)機(jī)組高壓調(diào)門抖動(dòng)問題，消除設(shè)備隱患;

　　——成功處理小機(jī)給水泵聯(lián)軸器長期運(yùn)行容易發(fā)生傳動(dòng)齒斷裂問題、二次濾網(wǎng)運(yùn)行不可靠易卡澀等頑疾，為機(jī)組實(shí)現(xiàn)年度零非停打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙希＜标P(guān)頭顯身手，這些都離不開張寧認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

　　汗水澆灌收獲、實(shí)干篤定前行，張寧被公司授予2021年“優(yōu)秀員工”榮譽(yù)稱號(hào)。問起他的心得，他卻淡淡地說：“也沒啥心得，說太復(fù)雜的我也不會(huì)，反正工作就是盡心盡力就行。”